"አገሪቱ እስከፈለገን ድረስ መሄድ አለብን!"የቻይና አቪዬሽን ሰራተኞች አደጋ ላይ ወድቀው የታዘዙ ሲሆን ከአውሮፕላኑ ግንባታ 16 ቀናት ብቻ የፈጀባቸው የካናዳ የንፅህና ናፕኪን ማሽን ማሽን
አገሪቱ እስከፈለገች ድረስ
አውሮፕላኖችን መስራት ይችላሉ, እና ጭምብል ማሽኖችንም ይሠራሉ!
የሀገሬ አይሮፕላን ማምረቻ “ድመት እና ነብርን ፎቶግራፍ ማንሳት” ወደ ገለልተኛ ፈጠራነት ተቀይሯል።
ምን ዓይነት መከራ አጋጥሞሃል?የካናዳ የንፅህና ናፕኪን ማሽን
የዚህ “እንነጋገር” እትም እንግዶች
የቻይና አቪዬሽን ማኑፋክቸሪንግ ቴክኖሎጂ ምርምር ኢንስቲትዩት ፕሬዝዳንት ሊ ዚቺያንግ
የቻይና አቪዬሽን ሰዎች ጽናትን እና ጽናትን ከአቪዬሽን ማኑፋክቸሪንግ አንፃር እንይ!
በአደገኛ ሁኔታ ውስጥ, በራስ መተማመን ተሞልቻለሁ,
አውሮፕላን ከመገንባቱ ጀምሮ ማስክ ማሽን ለመሥራት 16 ቀናት ብቻ ፈጅቷል።
ዲን ሊ እንዳሉት በዕለት ተዕለት ሥራ የካናዳ የንጽሕና ናፕኪን ማሽነሪ
በመጀመሪያ የተደራጀው የጊዜ ሰሌዳ ብዙ ጊዜ ይስተጓጎላል
ሆኖም፣ ብሔራዊ ፍላጎቶች በፌብሩዋሪ 2020 ቅድሚያ መስጠት አለባቸው
በአዲሱ የዘውድ የሳንባ ምች ወረርሽኝ የመጀመሪያ ደረጃ ላይ, ጭምብል እጥረት ነበር
ፕሬዝዳንት ሊ ዪንግን ለመጋበዝ ተነሳሽነቱን ወስደዋል።
ጭንብል ማሽኖችን የማምረት ተግባር ተከናውኗል
ነገር ግን በዚያን ጊዜ ጭምብል ማሽን እንኳን ነበረው
የካናዳ ሳኒተሪ ናፕኪን ማሽነሪ ምን እንደሚመስል አላውቅም
“አውሮፕላን መሥራት እችላለሁ፣ ለምን ማስክ ማሽን መሥራት አልችልም” በሚለው እምነት
እንዲሁም
“በዚያን ጊዜ ጭምብሎች በጣም አስፈላጊ ቁሳቁሶች ነበሩ እና እነሱን መልበስ ነበረብኝ” የሚለው እምነት
3 ቀናት ከሥዕሉ ውጪ
የመጀመሪያው ጭምብል ማሽን በ 16 ቀናት ውስጥ ተገንብቷል
በ 1 ደቂቃ ውስጥ 100 ጭምብሎች ይመረታሉ
አንድ ማስክ ማሽን በቀን 140,000 ማስኮችን ያመርታል።
የሀገሬን የአቪዬሽን ማኑፋክቸሪንግ ያለውን እምነት እና ኃላፊነት ከማድነቅ ውጪ ህዝብ ማመስገን አይችልም!የካናዳ የንፅህና ናፕኪን ማሽን
የክብደት መቀነሻ ባለሙያው "ኬኬ" ስለ ካናዳ የንፅህና ናፕኪን ማሽን ያስባል
እያንዳንዱ ግራም ቁሳቁስ ለከፍተኛ ውጤት ጥቅም ላይ መዋል አለበት
ሰዎች ለጤና ሲሉ ክብደታቸው ይቀንሳል ከተባለ
ከዚያም የአውሮፕላኑን ክብደት መቀነስ “ለሀገር ክብደት መቀነስ ነው” ማለት ይቻላል።
በከፍተኛ ከፍታ እና በከፍተኛ ፍጥነት ያለው በረራ አካባቢ
አውሮፕላኑ ራሱ ቀላል ይሆናል።
ሊሸከም የሚችለው የበለጠ ክፍያ
እያንዳንዱ ግራም ቁሳቁስ በአውሮፕላኑ ላይ ይተው
ከፍተኛ ውጤት አላቸው
የቻይና አቪዬሽን ሰዎች ግብ ነው!
የአውሮፕላኑ ክብደት በአወቃቀሩ እንዴት እንደሚቀንስ እንይ!
መዋቅራዊ ክብደት መቀነስ በቂ አይደለም
ቁሱ መቀየርም ያስፈልገዋል
በጄ-20 ክንፎች ውስጥ ምን አዲስ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ?
ዲን ሊም ጠቅሷል
ያነሱ ማያያዣዎች፣ የተሻለ የአውሮፕላን ክብደት መቀነስ
ስለዚህ የአቪዬሽን ሰዎች አላማቸውን አስቀምጠዋል
በማያያዣዎች የተገናኙትን ክፍሎች ወደ ካናዳ የንፅህና ናፕኪን ማሽነሪ ወደ ብየዳ ይለውጡ
ለአስር አመታት ጠንካራ ምርምር እና ልማት
ሌዘር በመጨረሻ በተሳካ ሁኔታ ለቲታኒየም ብየዳ ጥቅም ላይ ውሏል
ኤሮኖውቶች የማሰብ ችሎታ ያለው ሌዘር ብየዳ ሥርዓት ሠሩ
የአውሮፕላኑን አጠቃላይ መዋቅር ያሻሽሉ።
እንደ ማያያዣዎች ትንሽ ፣ እንደ fuselage ቁሳቁሶች እና አወቃቀሮች ትልቅ
J-20 የቻይናውያን አቪዬሽን ሰዎች ሳይንሳዊ የምርምር ውጤቶችን ለብዙ ዓመታት ተሸክመዋል
የመጀመሪያው በረራ በ 2011 ስኬታማ ነበር!
ጠንካራ ልብ ፣ ተስፋ አትቁረጥ
19 ውድቀቶች በአእምሮዬ ውስጥ ግልጽ ናቸው።
በ1988 ዓ.ም
ዲን ሊ ራሱን የቻለ ጠቃሚ የሳይንስ ምርምር ፕሮጀክት አከናውኗል
ከበርካታ መሰረታዊ ሙከራዎች በኋላ
በእቅዱ ይተማመናል።
ውድ በሆኑ ቁሳቁሶች ምክንያት
የሙከራ ዋጋ
በዚያን ጊዜ ከትልቅ የቀለም ቲቪ ዋጋ ጋር እኩል ነው።
በዚያን ጊዜ የዳይሬክተር ሊ ለሁለት ዓመታት ደሞዝ ነበር።
ዲን ሊ ሊሸከመው የሚገባው የስነ-ልቦና ጫና መገመት ይቻላል።
19 ጊዜ በፊት እና በኋላ አልተሳካም።
እስከ ሃያኛው ጊዜ ድረስ አልተሳካም
እስከዚያው ድረስ እሱ ስለ መተውም አሰበ
ነገር ግን በመሠረታዊ ሙከራዎች ከመተማመን
በመጨረሻ ቀጥል
ያለዚህ ጽናት
የቻይና አቪዬሽን ኢንዱስትሪ ተግባራዊ የሚሆን ቴክኖሎጂ የለውም
እንዲህ ብሏል:- “ችግር ሲያጋጥመኝ አመለካከቴ በጣም ቀላል ነው።
ችግር አለ, ምንም ጭንቀት የለም!”
ከ "ድመቶች ፎቶግራፍ ማንሳት እና ነብሮችን መሳል" ወደ ገለልተኛ ፈጠራ
"አገሪቱ እስከፈለገን ድረስ መሄድ አለብን!"
የሀገሬ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ እድገት ታሪክ
በመጀመሪያ አውሮፕላኑ ነበር, ከዚያም የአቪዬሽን ኢንዱስትሪ ነበር.
ከጥገና፣ ከዳሰሳ ጥናት እና ከካርታ ስራ እስከ ገለልተኛ ፈጠራ ድረስ ሶስት እርከኖችን አልፏል
እያንዳንዱ ደረጃ የግድ አስፈላጊ ነው
የአየር መንገዱ ሰዎች ትጋት እና ትጋት
ዜድ-5 አውሮፕላን ፕሮፔለርን በመሥራት ሂደት ላይ መስዋዕትነት ከፍለዋል።
ወደ 120 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የገቡ የአውቶክላቭ ማቀነባበሪያ መሳሪያዎች ውድቀቶችም አሉ
"አገሪቱ እስከፈለገን ድረስ መሄድ አለብን!"
ንጽህናቸውን ለመግለጽ በቂ ነው።
በሺዎች የሚቆጠሩ አየርመንቶች
በርትተህ ምጡቅ ተከተል
ከ"ድመት ፎቶግራፍ ማንሳት እና ነብርን መሳል" እስከ
የእንጨት ምላጭ ወስደህ የብረት ምላጭ አድርግ
የአውሮፕላኖችን ማምረቻ ኢንዱስትሪያላይዜሽን እና የመረጃ ዲጂታል አሰራርን እውን ለማድረግ
በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደሆነ አምናለሁ
ማየት መቻል አለበት።
በአቪዬሽን ማምረቻ ውስጥ የ 5G የመረጃ ቴክኖሎጂ አተገባበር እና ልማት!
የቻይና አቪዬሽን ማምረቻ ኢንዱስትሪ
የአሜሪካን ጥቃት ለመቋቋም እና ኮሪያን ለመርዳት በባሩድ ጭስ ተጀመረ
በኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ አብዮት ውስጥ ማደግ
የዛሬው የቻይና አቪዬሽን ማምረቻ ኢንዱስትሪ
በጠንካራ ጉልበት
ለሀገር ክንፉን ዘርግተህ በሰማይ ላይ ህልም ገንባ!
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-09-2022